Le tuyau de canalisation pétrolière est en acier soudé par résistance électrique, fait référence à la méthode de fabrication par laquelle le tube en acier rond E.R.W ou le tuyau en acier soudé par résistance électrique a ses bords en acier fondus et soudés pour former une forme cylindrique cohérente. La chaleur et la pression sont combinées pour joindre la tôle d'acier afin de vous offrir un tube très léger et facile à travailler pour une gamme d'exigences d'ingénierie et de construction. Il est largement utilisé dans les environnements commerciaux pour un large éventail de possibilités, notamment : Pieux porteurs, pieux battus, pieux battus, murs combinés, sections structurelles, enveloppe de micropieux filetés, poteaux de signalisation, tours et lignes de transmission, exploitation minière, garages souterrains, digues de culées de pont, protection contre les tempêtes, tuyaux horizontaux, solutions géostructurelles, solutions solaires.
Utilisation : utilisé pour le transport de liquides à basse pression, tels que l'eau, le gaz et le pétrole. Forage pétrolier et fabrication de machines, etc.
ERW ：Tuyau soudé par résistance électrique
HFI ：Tuyau de soudure par induction haute fréquence
EFW ：Tuyau soudé par fusion électrique
Diamètre extérieur : 21,3 mm — 660,4 mm (1/2″ – 26″)
Épaisseur de paroi : 1,5 – 22,2 mm
Longueur : 0,3 – 18 M
Norme : API 5L, API 5CT, ASTM 53, EN10217, DIN 2458. IS 3589, JIS G3452, BS1387
Nuance d'acier
API 5L : GRB, X42,X46, X56, X60,X65,X70
ASTM A53 : GRA, GRB, GRC
FR : S275, S275JR, S355JRH, S355J2H
GB : Q195, Q215, Q235, Q345, L175, L210, L245, L320, L360- L555
Surface : revêtement époxy Fusion Bond, époxy de goudron de houille, 3PE, revêtement Vanish, revêtement bitume, revêtement d'huile noire (selon les exigences du client)
Test : analyse des composants chimiques, propriétés mécaniques (résistance à la traction ultime, limite d'élasticité, allongement), mécaniques (test d'aplatissement, test de flexion, test d'impact), vérification dimensionnelle et visuelle, test hydrostatique.
Certificat d'essai en usine ： EN10204 3.1
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| année 2023 | Malaisie | 394 tonnes | Projet de transport de gaz de Shell, API 5L PSL1 X52, tuyaux en acier ERW, (SK 115) |
| année 2022 | Qatar | 457,7 tonnes | Centrale électrique du gouvernement du Qatar, API 5L PSL1 X65, restes explosifs des guerres, tuyaux en acier, (SK167) |
| année 2021 | Chili | 2400 tonnes | Transmission d'eau, API 5L L245/ASTM A53 GR.B 406.4/711 avec tuyau en acier extérieur 3LPE et intérieur FBE,ERW, (YS027) |
| année 2020 | Egypte | 1042tons | Construction de gare, EN10210 S355JH, tube en acier ERW, (JH260) |
| année 2020 | Australie | 1400 tonnes | Transport de fluides, tuyau API 5L PSL2 X42 ERW avec rainure Victaulic + brides + coudes (AF038) |
| année 2019 | Nouvelle-Zélande | 4700 tonnes | Construction de prison, API 5L PSL1 Gr.B, tuyau en acier ERW, (AL226) |
| année 2018 | Australie | 435 tonnes | Projet de tunnel australien, API 5L PSL1 X42, tube en acier ERW, (CLT225) |
| année 2017 | USA | 700 tonnes | Oléoduc, API 5L PSL1 X42, tuyau en acier ERW |
